2010 S－GT鈴鹿合同テスト [車・モータースポーツ]
６日、７日に行われた「鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デー」
６日（土）は５日に続いてのGT合同テストがあったので、観に行って来ました。
カルソニック・インパルとローソン・インパルのトランポが並んでいました。
色がそっくりですよね、カルソニックとLAWSONって。
存在感たっぷりのNISMOの赤は、３台。
一番右は、あの【N-FORCE】です！！
空の色にとけて見えにくいのですが、N-FORCEにはパラボラアンテナが２つ立っています。
しかもNISMOのロゴ入り![[exclamation×2]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/160.gif)
他陣営のも見ましたが、HONDAとかレクサスとか、チームのロゴが入っているものはありませんでした。
恐るべしN-FORCE![[グッド（上向き矢印）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/145.gif)
ギンギラギンに、さりげなくない、コンドーレーシングのトランポ。
人集りの多さも、ひときわ目立っていました。
やはり監督の出待ち？
滅多に入れないので、ホスピタリティテラスで走行を見ました。
HONDA陣営のピットの上でした。
18号車は昨年のROCK☆STAR柄から、ウィダーインゼリーそっくりのカラーリングになりました。
以下、ピットレーンなのにデジカメで追い切れない車たちです・・・![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/162.gif)
今期初、ミシュランタイヤ装着の23号車
ブリヂストンの12号車
この日のトップタイムを出したそうです。
ヨコハマタイヤの24号車
300クラスの３号車のZ
最もボケている11号車のF４３０
このジムゲイナーのフェラーリって、３６０の時はボディを全て日本で作った「右ハンドルのマシン」だったと記憶しているのですが、４３０に移行した際に変わったのでしょうか、左ハンドルでした。
まあ、跳ね馬は左ハンドルが普通の状態なので、これが本来の姿なのですけど。
テスト走行終了後の、ハセミチームのピット内を覗いてみました。
柳田真孝選手と、走り終えたばかりの星野一樹選手がチームスタッフと話していました。
この日のタイムは46号車のZのほうが速かったようですが、２週間後は気候も気温も違うでしょうし。
いい勝負、いい走りを期待していますよ![[モータースポーツ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/28.gif)
少し疲れたので、パドックに新しくできたレストラン「SUZUKA－ZE」で一休みしながら、スタンド方面を眺めてみました。
右端にHONDAの赤い旗がはためいていますが、２本あるうちの右側のものは、風で今にもちぎれて飛んでいきそうな状態、結構な強風だったみたいです。
寒かったわけだ。
《おまけ》ピット裏で見かけました。
R＆Dスポーツと、チームマッハGoのもののようですね。
ドライバーさんやスタッフさんが、パドックを移動する際に利用するのでしょうか。
リゲインやユンケルの自転車なら、以前見かけたことがあるんですけど、こういう三輪車やカートみたいなのは初めて見ました。
シートベルトがTAKATAであることに、ちょっとビックリ＆感心。さすがだ・・・！
６日（土）は５日に続いてのGT合同テストがあったので、観に行って来ました。
カルソニック・インパルとローソン・インパルのトランポが並んでいました。
色がそっくりですよね、カルソニックとLAWSONって。
存在感たっぷりのNISMOの赤は、３台。
一番右は、あの【N-FORCE】です！！
空の色にとけて見えにくいのですが、N-FORCEにはパラボラアンテナが２つ立っています。
しかもNISMOのロゴ入り
他陣営のも見ましたが、HONDAとかレクサスとか、チームのロゴが入っているものはありませんでした。
恐るべしN-FORCE
ギンギラギンに、さりげなくない、コンドーレーシングのトランポ。
人集りの多さも、ひときわ目立っていました。
やはり監督の出待ち？
滅多に入れないので、ホスピタリティテラスで走行を見ました。
HONDA陣営のピットの上でした。
18号車は昨年のROCK☆STAR柄から、ウィダーインゼリーそっくりのカラーリングになりました。
以下、ピットレーンなのにデジカメで追い切れない車たちです・・・
今期初、ミシュランタイヤ装着の23号車
ブリヂストンの12号車
この日のトップタイムを出したそうです。
ヨコハマタイヤの24号車
300クラスの３号車のZ
最もボケている11号車のF４３０
このジムゲイナーのフェラーリって、３６０の時はボディを全て日本で作った「右ハンドルのマシン」だったと記憶しているのですが、４３０に移行した際に変わったのでしょうか、左ハンドルでした。
まあ、跳ね馬は左ハンドルが普通の状態なので、これが本来の姿なのですけど。
テスト走行終了後の、ハセミチームのピット内を覗いてみました。
柳田真孝選手と、走り終えたばかりの星野一樹選手がチームスタッフと話していました。
この日のタイムは46号車のZのほうが速かったようですが、２週間後は気候も気温も違うでしょうし。
いい勝負、いい走りを期待していますよ
少し疲れたので、パドックに新しくできたレストラン「SUZUKA－ZE」で一休みしながら、スタンド方面を眺めてみました。
右端にHONDAの赤い旗がはためいていますが、２本あるうちの右側のものは、風で今にもちぎれて飛んでいきそうな状態、結構な強風だったみたいです。
寒かったわけだ。
《おまけ》ピット裏で見かけました。
R＆Dスポーツと、チームマッハGoのもののようですね。
ドライバーさんやスタッフさんが、パドックを移動する際に利用するのでしょうか。
リゲインやユンケルの自転車なら、以前見かけたことがあるんですけど、こういう三輪車やカートみたいなのは初めて見ました。
シートベルトがTAKATAであることに、ちょっとビックリ＆感心。さすがだ・・・！
青苺シル子 さん
365カレンダー
コンドーってあのマッチの事だよね？！
レーシングにはまったく知識のない私でも
マッチが観れるなら行ってみたい！って思っちゃった (笑´ω｀)
ミーハー丸出しだっ (´ω`●)ゞ
by yuka (2010-03-09 14:06)
yukaさん
そう、あのマッチさんのチームです！
アイドルとしての彼は特に好きでも嫌いでもないのですけど、監督としての近藤真彦はカッコいいですよ！
昨シーズンは、YOSHIKI目的でサーキットにやって来た、たぶんレースの事はよく知らないであろうＸファンがいました。
by 青苺シル子 (2010-03-09 21:04)
せんつげさん、nice!ありがとうございました。
by 青苺シル子 (2010-03-10 01:29)
おつかれさまでした。
GT開幕では会ったら声かけてください。
座っている位置はほぼピット正面にいますよ。
とは言え晴れたら土曜日はS字とヘアピンに
行っていると思いますけど。
by ラル (2010-03-12 23:59)
ラルさん
目印として胸に赤いバラをつけていてくれますか？（笑）それかランバ・ラルのコスプレとか？
私達は夏のポッカで味をしめたので、シケイン上のQエリア辺りに居ると思います。
by 青苺シル子 (2010-03-13 12:11)
くま・てーとくさん、nice!ありがとうございます。
by 青苺シル子 (2010-03-13 12:12)
6日の鈴鹿テストですが、
写真を撮影されている位置からして、
かなり近い位置にワタクシもいましたよ！
はじめは興味がありHONDA陣営の上のテラスにいましたが、
結局・・・、日産陣営のある最終コーナー側にいました。
by hirosuda (2010-03-13 16:17)
hirosudaさん
近くにいらしたんですね！
これはもう、ソネブロ仲間はみんな名札でもつけていかないと。
日産陣営は、ピット裏から覗き見ばかりしていました。
by 青苺シル子 (2010-03-14 00:28)
＊まっと＊さん、nice!ありがとうございました。
by 青苺シル子 (2010-03-14 01:29)